自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 巴士造型折疊收納椅(pc－11)
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商品訊息描述超值推薦
●三款顏色，巴士造型可愛又逗趣
●可收納也可當座椅，完全不占空間
●牛津布材質防潑水，清洗方便不易髒
巴士造型可愛逗趣
可坐可收納不佔空間
表面防潑水清洗也方便
巴士造型折疊收納椅(pc-11)
顏色：藍/粉/紅
1入 NT$349 原價$599 含運
2入 NT$658 原價$1198 含運 平均$329/入
4入 NT$1076 原價$2396 含運 平均$269/入
8入 NT$1832 原價$4792 含運 平均$229/入
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小朋友的收納箱
可愛的巴士造型，可當小朋友專屬的玩具收納箱，不僅能放置物品，還能當小桌子、椅子使用，使用方式超多元。
作工精細、穩固耐重
收納箱中有四塊密集纖維板固定，邊緣更使用牛津布包覆，耐用防潑也能承重，還有三種顏色可以挑選哦！
商品說明
尺寸：40*25*25CM&非逛不可plusmn;5%
重量：1.6kg±3%
顏色：藍、粉、紅
材質：PVC皮革+高密度纖維板+無紡布
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均每入最低只要229元起(含運)即可購得巴士造型折疊收納椅(pc－11)1入/2入/4入/8入，多色任選?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院內政委員會10日初審集遊法修正草案，會議因朝野無共識而持續至近晚間8時45分，現場只剩2名國民黨立委在場，主席陳其邁與其餘3名民進黨立委突襲進場表決並通過，讓國民黨立委吳育昇大罵不符議事規則。民進黨立委姚文智離開時對同黨立委高喊We Go（音同薇閣汽車旅館），吳育昇當場傻眼。
內政委員會從下午2時30分開始，針對民進黨立委鄭麗君與台聯黨團提出的《集會遊行法修正草案》進行大體討論，並由議事人員逐條讀完草案內容。吳育昇為阻撓法案審查，提案要求與行政院版草案併案審查，但隨後又自行撤案，眼見朝野爭執不下，委員會主席陳其邁多次宣布休息，並延後會議結束時間。
會議休息到晚間8時45分左右，現場國民黨立委只剩吳育昇和陳超明，陳其邁與民進黨立委李俊俋、姚文智與段宜康進入委員會，並宣布開會，進行表決，最後以贊成4名，反對2名，宣布審查完畢，交付院會協商，全程歷時不超過1分鐘。
吳育昇立刻大喊，陳其邁宣布表決時，沒有清點人數，沒有錄音，違反議事規則，還讓高齡70的親民黨立委張曉風，坐在現場苦等，「虐待張曉風老師」，因此會議無效。
姚文智在離去時，故意在現場對同黨立委大喊：「We Go！We Go！We Go！（音同薇閣）」，再補一句「聽得懂嗎？」讓吳育昇頓時無言。
▲南韓金烏工科大學22日舉辦新生訓練，未料遊覽車晚間發生翻車意外。（圖／CFP）
國際中心／綜合報導
蝶戀花賞櫻團13日在國五發生遊覽車翻覆意外，熱賣造成33死的不幸慘劇。事隔不到2週，類似的遊覽車事故22日也發生在南韓，結局卻與台灣大不同，引發網友熱烈討論，大嘆台灣還要再過20年才會進步，但也有人不以為然，認為兩起事故有所差距，根本不能拿來比較。
根據《朝鮮日報》報導，南韓忠清北道丹陽境內1輛遊覽車，22日在當地時間下午5點從中央高速公路翻落5公尺邊坡，當時車上載滿44名金烏工科大學的新生，但只有司機首當其衝，傷重不治，44名學生則全數生還，僅幾人輕傷。
▲網友認為，兩者傷亡結果之所以出現差距，主要是有上述幾點關鍵。（圖／東森新聞，下同）
▲車上生還的44名乘客都是金烏工科大學的新生。
有鄉民將報導轉貼到PTT八卦版後，強調「學生們均有繫安全帶」，「加上車輛沒有明顯變形」，所以「除司機不幸身亡外，學生多數只有輕傷」。相較國內蝶戀花翻車意外，兩者不只車體損毀、死傷人數有所差距，連乘車的安全習慣和觀念也不同，引發網友熱烈討論。
許多人看到報導後紛紛留言表示：「關鍵字：安全帶」、「反觀蝶戀花」、「重點是車輛沒有明顯變形吧」、「1vs33」、「對照組」、「台灣再過20年，應該會進步」、「看了覺得我們是落後國家」，還有人狠酸：「東北亞跟東南亞比，不太對吧」、「如果乘客乖乖繫安全帶，車體會變形？」、「韓國巴士比台灣強壯」。
但也有網友說：「有沒有超時工作? 這才是真正的重點」、「五公尺邊坡，主要是不高」、「車頂好好的 我們車頂掀開」、「車頂還在」，認為兩者不能被拿來比較，掀起討論。
▼有網友說，蝶戀花傷亡之所以較為慘重，是因為遊覽車車頂被掀開。（圖／記者孫曜樟攝）
▼影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。
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時代力量立委徐永明與洪慈庸今（10）日至林口發電廠考察，徐永明表示，電廠的更新時程規畫、進度說明，每隔一段時間，都應向國會報告。
此次考察主要針對兩座2016年10月、2017年4月開始商轉的兩部新超超臨界燃煤火力發電機組，至林口發電廠考察，並實地了解中央控制大樓、汽機房、輸煤廊道和卸煤碼頭的工作狀況。
徐永明認為，台電未來除了增加燃氣的使用外，對於燃煤使用和環保問題上的平?，都需要跟民眾說明，中南部有很多電廠都急需改善其發電效率與降低碳排放量，台電這方面的努力一定要持續下去，國會當然會支持方向。
徐永明表示，林口電廠在環保、睦鄰和景觀美化等議題上，做了很大的努力提升，但希望台電的這些電廠更新工程，不只集中在北部，未來也都能擴及到台中；而台中火力發電廠的結構很大，但過去親身考察的經驗，台中火力電廠有很大的改進空間。
洪慈庸也表示，今天考察林口發電廠狀況，設備狀況都很良好，未來林口、大林的超超臨界機組更新完成，供電量穩定後，希望可以降低台中機組的運轉壓力，藉此紓解台中空汙的問題。
洪慈庸強調，未來如何在分散、安全、穩定供電的三個前提之下，減少燃煤使用，同時又提高能源效率，會是政府跟台電公司最需要深思的課題。
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